Ulaşımda bir hareketlenme varsa ekonomi iyiye gidiyor demektir

Sabah’ın sorularını yanıtlayan Akdoğan, sektörde durgunluk ve sıkıntı yaşandığını ifade ederken, “Ulaşım sektörünü basite almamak lazım.

Haber Merkezi > Röportaj - 22 Nisan 2016

Şoförler Odası Başkanı Ünal Akdoğan, esnafın ve sanayicinin işinin iyi olmasının Suriye ve Irak ile olan ilişkilerin eski haline getirilmesine bağlı olduğunu söyledi

 

 Sabah’ın sorularını yanıtlayan Akdoğan, sektörde durgunluk ve sıkıntı yaşandığını ifade ederken, “Ulaşım sektörünü basite almamak lazım. Ulaşımda bir gelir artışı, hareketlenme olursa, bilin ki ülkede ekonomi ile ilgili olumlu yönde hareketlenme var. Evime giderken mesleki olarak otobüslerin, ticari taksilerin doluluğuna bakıyorum. Araçlar çalışır halde ve dolu olduğu zaman mutlu oluyorum ve işlerin yolunda gitmeye başladığını düşünüyorum. Ama ulaşımda bir hareket yoksa, insanlarımızın bir sıkıntısı var demektir” diye açıklama yaptı..

 

Akdoğan, zorunlu trafik sigortasında fahiş artışları nda esnafı sıkıntıya soktuğuna vurgu yaparken, “Esnafımız zor durumda. Ücret olarak 4 bin, 5 bin, 10 bin TL’ye sigorta olmaz. Benim de aracım var. Geçen sene 237.00 TL iken, bu sene 900.00 TL olarak fiyat belirlendi. Bu ülkede böyle bir şey olmaması lazım. Ankara’ya gittiğimde bu konu ile ilgili görüşmelerimiz de oldu. Torba yasasından sonra bu işlerin düzeleceğini düşünüyorum. Beklentimiz de yeni çıkacak olan yasada” dedi..


Akdoğan’ın Sabah’ın sorularına verdiği yanıtlar şöyle:

SABAH- Esnafın durumunu değerlendirir misiniz?
Ünal Akdoğan- Ben aynı zamanda Türkiye’de TŞOF’da hem Başkan vekili hem de yönetim kurulu üyesiyim. Otobüsçülerin işleri  hemen hemen kalmadı diyebiliriz. Bizim odaya kayıtlı 400-450’ye yakın TIR’ımız var. Son seçimlerin ardından Irak kapısında büyük sıkıntılar ile karşılaştık. Hal böyle olunca da ihracatta da sıkıntı çekiyoruz. Irak ve Suriye ile eskisi gibi olması lazım. Şehir içinde çalışan esnafın durumu, şehir dışında çalışan esnafın durumuna göre işleri iyi. Umuyoruz ki Irak ve Suriye kapısında olan sıkıntılarımız en kısa zamanda biter ve  biz de ticaretimizi eskisi gibi yaparız.

SABAH- Şoför esnafının işlerinin iyi olması ile ekonominin iyi olması arasındaki bağı nasıl değerlendiriyorsunuz?

Ünal Akdoğan- Ulaşım sektörünü basite almamak lazım. Havadaki de, karadaki de, denizdeki de ulaşımdır. Ulaşımda bir gelir fazlalığı olursa, hareketlenme olursa, bilin ki ülkede ekonomi ile ilgili olumlu yönde hareketlenme var. Evime giderken mesleki olarak otobüslerin, ticari taksilerin doluluğuna bakıyorum. Araçlar çalışır halde ve dolu olduğu zaman mutlu oluyorum ve işlerin yolunda gitmeye başladığını düşünüyorum. Ama ulaşımda bir hareket yoksa, insanlarımızın bir sıkıntısı var demektir.

SABAH- Esnaftan aldığınız en  yoğun şikayet nelerdir?
Ünal Akdoğan-
Müşterilerimizden esnafımız ile ilgili şikayette geliyor bize. Özellikle ticari taksilerin kısa mesafeler için çalışmaması. Kişi sırasının gelmesini bekliyor. 5  TL’lik iş olduğu zaman müşteriye  gelmeyeceğini söylüyor. Aslında kişinin öyle bir şansının olmaması lazım. Yeri geldiği  zaman 5 TL’lik olan mesafeye de gideceksin, yeri geldiğinde 50 TL’lik mesafeye de. Eskiden disiplin yoktu, ama şu anda şikayet hattımız var ve artık disiplin üzerine işler devam ediyor. Şoför esnafının ise genel şikayeti, mesleki yeterlilik belgesi ve SRC belgesinin istenmesi. Bu belgeler, bir kağıt parçası. Ama bu belgeler  olmadığı zamanda ceza yazılıyor.  Avrupa’ya uyacağız diye kendi halkımızı zora sokuyoruz.  Esnafa karşı olan baskı biraz da olsa azaltılmalı. Bunun için bizimde bir kaç çalışmamız oldu ve o kadar baskı yapılmıyor artık esnafa.

SABAH- Piyasayı nasıl değerlendiriyorsunuz?
Ünal Akdoğan-  Az  öncede belirttiğim gibi, ulaşım varsa piyasa iyidir. Şu aralar eskiye göre biraz sıkıntılı. Bu sıkıntılarımız gelip geçicidir. En kısa zamanda da bu sorunlar çözülür umarım.

SABAH- Şoför esnafı herhangi bir konuda tedirgin mi?
Ünal Akdoğan- 
Zorunlu  trafik sigortasında esnafımız zor durumda. Ücret olarak 4 bin, 5 bin, 10 bin TL’ye sigorta olmaz. Benim de aracım var. Geçen sene 237.00 TL iken, bu sene 900.00 TL olarak fiyat belirlendi. Bu ülkede böyle bir şey olmaması lazım. Ankara’ya gittiğimde bu konu ile ilgili görüşmelerimiz de oldu. Torba yasasından sonra bu işlerin düzeleceğini düşünüyorum. Beklentimiz de yeni çıkacak olan yasada.

SABAH- Suriyelilerle ilgili size yansıyan sıkıntılar neler?
Ünal Akdoğan-  Onların durumu çok zor, Allah yardımcıları olsun. Suriyeliler’in bize zararı da oldu, faydası da. Zararı, kimin ülkemize girdiğini tam olarak bilmiyor olmamız. Gelen, giden belli olmuyordu. Eskiden ülkemize bir yabancı geldiğinde onun yabancı olduğunu hemen anlıyorduk. Bugün Suriyelilerin haricinde İngiliz, Afrikalısı. Geçen gün uçakta yolculuk yapıyordum. Bir yanımda Afrika’dan, diğer yanımda ise İngiltere’den gelen biri vardı.


SABAH- Odanıza kaç esnaf kayıtlı?
Ünal Akdoğan-  Yaklaşık 32 bin vasıflı ve vasıfsız üyemiz var.  Otopark, galeri, taksi durakları da bizim odamıza  kayıtlı bulunmaktadır.  Eskiden 38 bin üyemiz vardı. Ama yeni bir kural ile mal sahibi olmayanlar kayıtlı olamadıkları için üye sayımız düştü.


SABAH- Halk otobüslerinden, şikayet geliyor, bu konuda ne söylemek istersiniz?
Ünal Akdoğan-  Siz günde tanıdık olarak yaklaşık 20 kişi ile karşılaşıyorsunuz. Bir halk otobüsü, belediye otobüsü veya dolmuş şoförü yaklaşık 600-700 kişi ile muhatap oluyor.  Taksici günde 20-30 civarında kişi ile muhatap olur.  Şoför yola mı baksın yoksa o an binen ve inenlere mi? Bu işi ben de yaptım, bu işler gerçekten zor işler. Dışarıdan sadece direksiyon başında oturmak gibi olsa da öyle değil. Gerçekten zor bir iş. Şikayet edenler de belki serbest kart kullananlardır. Devlet serbest kart için otobüslere aylık belirli bir ücret ödeyecekti. Ama hala öyle bir uygulama yok.

SABAH- Uluslararası nakliyatla ilgili durum nedir?
Ünal Akdoğan-  Çok sıkıntılı zamanlar geçiriyorlar. Nedeni ise komşu ülkeler ile olan sorunlar. Irak kapısı açılmazsa eğer uluslararası nakliyatın da işleri zora gider. Organizede de sıkıntılar yaşanıyor. Eğer organize dışarıya mal satmazsa, nakliyatçılık durur. Nakliyatçılık durursa, ekonomide bir zorluğa gidilir.
Çiçek Bayram- Adem Kesenek

Captcha işaretlenmemiş.
Diğer Haberler
Çocuk istismarı ve kadına şiddet de bir nevi OHAL’dir
Çocuk istismarı ve kadına şiddet de bir nevi OHAL’dir
Toplumda, ahlaki bir çözülme yaşanıyor
Toplumda, ahlaki bir çözülme yaşanıyor
Güçlü bir yönetim kadrosu ile Gaziantep'te ilerleyeceğiz
Güçlü bir yönetim kadrosu ile Gaziantep'te ilerleyeceğiz
Sektöre ve firmalara değer katmak istiyoruz
Sektöre ve firmalara değer katmak istiyoruz
Türkiye, dünyanın sağlık merkezi konumuna geliyor
Türkiye, dünyanın sağlık merkezi konumuna geliyor
Ağrının önemli bir özelliği duyusal bir olgu olmasıdır
Ağrının önemli bir özelliği duyusal bir olgu olmasıdır
Bölgede, greenlight lazer cihazı sadece bizde mevcut
Bölgede, greenlight lazer cihazı sadece bizde mevcut
Eğitim süreklilik kazandığı zaman sorgulayan bireyler yetişmiş olur
Eğitim süreklilik kazandığı zaman sorgulayan bireyler yetişmiş olur
Bölgemize ve küresel bilime yeni soluklar getirmek için çalışıyoruz
Bölgemize ve küresel bilime yeni soluklar getirmek için çalışıyoruz
Uyuşturucunun kolay temin edilebilir olması büyük sorun
Uyuşturucunun kolay temin edilebilir olması büyük sorun
Gaziantep’te Hepatit B ve Hepatit C yaygın
Gaziantep’te Hepatit B ve Hepatit C yaygın
Doğan bebeklerin yüzde 15’i Suriyeli
Doğan bebeklerin yüzde 15’i Suriyeli
Günümüzün en yaygın ağız sorunu diş eti hastalığı ve diş çürükleridir
Günümüzün en yaygın ağız sorunu diş eti hastalığı ve diş çürükleridir
Suriyeliler’den dolayı  veremden endişeliyiz
Suriyeliler’den dolayı veremden endişeliyiz
Spor ve eğitimde zihinsel bir değişim olmalı ki büyük başarılar elde edelim
Spor ve eğitimde zihinsel bir değişim olmalı ki büyük başarılar elde edelim
Adalete güvensizlik yüzde 92 oranında
Adalete güvensizlik yüzde 92 oranında
“Gaziantep eğitiminin en büyük sorunu iç ve dış göç yoğunluğu”
“Gaziantep eğitiminin en büyük sorunu iç ve dış göç yoğunluğu”
“Gaziantep’te diyabetik retinopati yaygın”
“Gaziantep’te diyabetik retinopati yaygın”
Rant odaklı yapılar, kentin çevresel niteliğini zedeledi
Rant odaklı yapılar, kentin çevresel niteliğini zedeledi
Sigara ile ilişkili kanser türlerinin kadınlarda görülme sıklığı arttı
Sigara ile ilişkili kanser türlerinin kadınlarda görülme sıklığı arttı
Hedef yılsonuna kadar 3 milyon yolcuya ulaşmak
Hedef yılsonuna kadar 3 milyon yolcuya ulaşmak
15 Temmuz’dan bu yana sıkıntı yaşıyoruz
15 Temmuz’dan bu yana sıkıntı yaşıyoruz
Toplumun bilinçlenmesi ve olayı sahiplenmesi lazım
Toplumun bilinçlenmesi ve olayı sahiplenmesi lazım
Günümüzün en büyük sorunu uyuşturucu
Günümüzün en büyük sorunu uyuşturucu
Eczanelerde sahte ilaç satılması mümkün değil
Eczanelerde sahte ilaç satılması mümkün değil
Hayranı olduğu Şebnem Ferah’a ulaşmak için yaptığı şarkı hayatını değiştirdi
Hayranı olduğu Şebnem Ferah’a ulaşmak için yaptığı şarkı hayatını değiştirdi
Türkiye, önce, kendi içindeki IŞİD unsurlarını temizlemeliydi
Türkiye, önce, kendi içindeki IŞİD unsurlarını temizlemeliydi
Düzbağ projesi Türkiye’nin en önemli ve en büyük 3. Projesi
Düzbağ projesi Türkiye’nin en önemli ve en büyük 3. Projesi
Ülkenin geleceği, demokratik sistemin sağlıklı işleyişine bağlıdır
Ülkenin geleceği, demokratik sistemin sağlıklı işleyişine bağlıdır
Belirsizlik duygusu, büyük travmalar doğurabilir
Belirsizlik duygusu, büyük travmalar doğurabilir
Gıda denetimlerimiz çok yetersiz tükettiğimiz gıdalar güvenli değil
Gıda denetimlerimiz çok yetersiz tükettiğimiz gıdalar güvenli değil
Tür sayısı 330, nüfusumuz ise 7 bin 100’e kadar ulaştı
Tür sayısı 330, nüfusumuz ise 7 bin 100’e kadar ulaştı
UNESCO’ya ağına girmiş bir kente yakışmıyor bu
UNESCO’ya ağına girmiş bir kente yakışmıyor bu
Gaziantep’te daire satışları durdu
Gaziantep’te daire satışları durdu
Savaşla birlikte Suriye ile ticaretimiz sıfırlandı
Savaşla birlikte Suriye ile ticaretimiz sıfırlandı
Peyzaj mimarları, dünyayı iyileştiren doğaya nazikçe dokunan ellerdir...
Peyzaj mimarları, dünyayı iyileştiren doğaya nazikçe dokunan ellerdir...
Annem bakımevinde çok mutlu
Annem bakımevinde çok mutlu
Çevrimizi en çok  kirleten insandır
Çevrimizi en çok kirleten insandır
Doğu'daki olaylar, tüm sektörleri olumsuz etkiledi
Doğu'daki olaylar, tüm sektörleri olumsuz etkiledi
Sürücü kurslarının sayısı fazla, eğitimde kalite düşüyor
Sürücü kurslarının sayısı fazla, eğitimde kalite düşüyor
Antep, orman fakiri bir kent konumunda
Antep, orman fakiri bir kent konumunda
Türkiye, her anlamda  iyi yönetilmiyor!
Türkiye, her anlamda iyi yönetilmiyor!
Ağız ve Diş Sağlığı Merkezleri’ni  kim koruyorsa çok yanlış yapıyor
Ağız ve Diş Sağlığı Merkezleri’ni kim koruyorsa çok yanlış yapıyor
Ne zaman fasonculuk biter işte o zaman marka oluruz
Ne zaman fasonculuk biter işte o zaman marka oluruz
 “Devlet, yerli kömür dağıtmaktan vazgeçip, ithal kömür dağıtmalı”
“Devlet, yerli kömür dağıtmaktan vazgeçip, ithal kömür dağıtmalı”
Gayrimenkuldeki  artış altını neredeyse 3’e katlıyor
Gayrimenkuldeki artış altını neredeyse 3’e katlıyor
Antep, aslında tarıma  dayalı bir sanayi kenti
Antep, aslında tarıma dayalı bir sanayi kenti
“Sanayileştik, ama bu kültürümüzün  de geliştiği anlamına gelmiyor elbette”
“Sanayileştik, ama bu kültürümüzün de geliştiği anlamına gelmiyor elbette”